descrizione

Power Pro | Ideale per chi non ha un banco prova.

PowerPRO è un modulo che permette a tutti coloro che sono sprovvisti di banco di prova di operare ugualmente, registrando tutti i dati necessari alle verifiche e diagnosi del veicolo.

Servizi:

  • Misurazione di coppia (Nm) e potenza (HP)
  • Verifica delle sovralimentazioni e delle EGR
  • Registrazione di Map, Rail, Velocità e RMP
  • Misurazione di prestazioni debimetro, lambda e turbo
PowerPro Software Screenshot

Si installa su qualsiasi computer equipaggiato con sistema operativo Windows, con almeno due porte USB libere: la prima per l'interfaccia EOBD oppure GPS, l'altra per la chiave di protezione. Può essere utilizzato sia dai meccanici che hanno la necessità di verificare se le prestazioni del veicolo sono quelle riportate sul libretto di circolazione, sia dagli appassionati che vogliono testare dal vivo l'effetto delle modifiche apportate al proprio veicolo. Per la corretta misurazione, occorre solamente circa un chilometro di strada rettilinea a pendenza costante.

PowerPRO EOBD

Lo strumento, come è intuibile già dal nome, si connette a tutti i veicoli compatibili EOBD, vale a dire gran parte delle vetture create dal 2000 in avanti. In particolare, per i protocolli EOBD KWP2000 ed ISO 9141 PowerPRO riesce a leggere 5 campioni al secondo, mentre per i veicoli EOBD CAN la velocità sale a 15 campioni al secondo. Tutti i veicoli EOBD CAN sono analizzabili su strada con la stessa precisione di un banco a rulli. Inoltre, le funzioni speciali consentono di valutare anche le prestazioni di debimetro, lambda e turbo, consentendo all'autoriparatore di capire se l'auto è in condizioni da poter essere elaborata o è fuori tolleranza. Inoltre, grazie alla serie di dati rilevati dal sistema, PowerPRO consente di scovare difetti della sezione EGR e del sistema di sovralimentazione, lavorando di prevenzione sulla sicurezza.

PowerPRO GPS

Questo strumento permette di collaudare tutti i tipi di veicoli. La comunicazione avviene tra il ricevitore GPS a 10Hz e il PC su cui è stato installato il software di gestione PowerPRO. DimTronic consiglia l'utilizzo del collegamento USB anziché Bluetooh, poiché in questo modo si possono evitare i fenomeni di back-log, causati dal buffer Bluetooth. A 10Hz tutti i veicoli sono analizzabili su strada con la stessa precisione che si può ottenere da una prova su banco a rulli.

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